A Codesp mantém um programa de monitoramento ambiental que avalia as possíveis alterações na qualidade da água encontrada nas adjacências da operação das dragas, principalmente em decorrência da ress...
Continue lendoA Companhia Docas do Estado de São Paulo mantém programas de monitoramento ambiental que possibilitam acompanhamento contínuo e gerenciamento dos riscos e possíveis impactos causados pelas obras de dragagem de manutençã...
Continue lendoOs alunos da oficina de cinema promovida pela REDE Social Colaborativa de Santa Cruz dos Navegantes realizaram o lançamento de dois filmes documentários produzidos por eles. O projeto é desenvolvido no âmbito do P...
Continue lendoEm sua página na internet, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, órgão federal responsável pela concessão de licenças de operação e instalação, d...
Continue lendoO jornal “A Tribuna”, veículo de comunicação impresso mais representativo e de maior circulação da Baixada Santista, publicou, no final de abril, uma matéria sobre a importância da dragagem para o Por...
Continue lendoOs jovens alunos das oficinas de cinema, promovidas pela REDE Santa Cruz dos Navegantes, projeto desenvolvido no âmbito do Programa de Educação Ambiental das obras de dragagem do Porto de Santos, produziram um filme sobre as ressacas na reg...
Continue lendoO Programa de Monitoramento Ambiental do Polígono de Disposição Oceânica (PDO) é realizado pela Codesp e integra o Plano Básico Ambiental da Dragagem de Manutenção. O objetivo do programa é detectar...
Continue lendoMoradoras e lideranças comunitárias que integram a REDE Santa Cruz visitaram a Associação Fibras de Serra, em Rio Grande da Serra. A REDE é uma ação do Programa de Educação Ambiental da dragagem de...
Continue lendoO Programa de Educação Ambiental das Obras de Dragagem do Porto de Santos promoveu, através da REDE de projetos implantada em Santa Cruz dos Navegantes, no Guarujá, uma palestra sobre o fenômeno das ressacas para os jovens da ...
Continue lendoA Codesp retomou, no final de 2016, as atividades de dragagem do canal de navegação. Para manter as profundidades (cotas) de projeto e a navegabilidade do canal, foi necessário um novo processo de contratação, desta vez com a...
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